Routebeschrijving vanaf Wehl naar Geffen. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Wehl naar Geffen.
Afstand van Wehl naar Geffen: 85 km
Terugreis ophalen: Route van Geffen naar Wehl
A12, A50
80 km47 mins
Neem Hagelkruisweg in noordoostelijke richting | 141 m | |
Ga rechtdoor naar Oranjestraat | 141 m | |
Ga rechtsaf naar Isidorusstraat | 186 m | |
Ga linksaf naar Catharinastraat | 135 m | |
Ga rechtsaf naar Stationsstraat | 96 m | |
Ga rechtdoor naar Doetinchemseweg | 428 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Weemstraat (N815) | 27 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Weemstraat (N815) | 1 km | |
Neem de oprit rechts richting A18: Arnhem | 551 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A18 | 19 km | |
Neem de afrit richting A348: Arnhem | 542 m | |
Ga het knooppunt Knooppunt Velperbroek op en neem afslag 4e richting Arnhem | 528 m | |
Verlaat de rotonde richting Arnhem | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Pleijweg (N325) | 4 km | |
Neem de afrit links naar N325 | 7 km | |
Neem de afrit richting Bemmel|Eindhoven | 467 m | |
Houd rechts aan, richting A15 | 1 km | |
Bij de splitsing links aanhouden richting A15: Tiel | 6 km | |
Neem de afrit naar A15 | 497 m | |
Houd links aan, richting A50: Venlo | 2 km | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A50 | 5 km | |
Houd links aan, richting A50: Eindhoven | 17 km | |
Houd rechts aan, richting A59: Oss | 5 km | |
Neem afslag 52 richting Oss | 369 m | |
Ga rechtsaf naar Cereslaan | 765 m | |
Ga rechtdoor naar Heihoeksingel | 461 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Het Woud | 48 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Het Woud | 447 m | |
Ga rechtdoor naar Heesterseweg | 1 km | |
Ga rechtsaf naar Leiweg | 1 km | |
Ga linksaf naar Peppeldreef | 43 m | |
Ga rechtsaf naar Essenstraat | 35 m | |
Ga linksaf naar Abelenstraat | 56 m | |
Sla rechts om op Abelenstraat te blijven | 86 m | |
Ga linksaf naar Kloosterstraat | 348 m | |
Ga rechtsaf naar Kerkstraat | 74 m | |
Ga linksaf naar Molenstraat | 151 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich links. |