Routebeschrijving vanaf Valthe naar Amsterdam. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Valthe naar Amsterdam.
Afstand van Valthe naar Amsterdam: 191 km
Terugreis ophalen: Route van Amsterdam naar Valthe
A28, A1
191 km1 hour 47 mins
Neem Leemkuilenweg in zuidoostelijke richting | 104 m | |
Ga rechts naar Hoofdstraat | 1 km | |
Ga rechts naar Odoornerweg | 123 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Hondsrugweg | 70 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Hondsrugweg | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Melkweg | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Hoofdweg | 71 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Hoofdweg | 1 km | |
Ga rechts naar Odoornerweg | 350 m | |
Ga linksaf naar N34 | 11 km | |
Neem de afrit richting A37: Hoogeveen | 24 km | |
Ga rechtdoor naar A28 | 40 km | |
Neem de afrit richting N337: Zwolle-Zuid | 860 m | |
Houd links aan, richting A28: Amersfoort | 377 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A28 | 61 km | |
Neem de afrit richting A1: Amersfoort-Noord | 310 m | |
Houd rechts aan, richting A1: Amersfoort-Noord | 35 km | |
Houd links aan, richting A1: Zaanstad | 2 km | |
Ga rechtdoor richting A1: Amsterdam | 3 km | |
Houd rechts aan, richting A10: Ring Oost | 2 km | |
Houd links aan, richting Rotterdam | 245 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Ringweg-Oost (A10) | 987 m | |
Neem afslag 12 richting S112: Amsterdam-Centrum | 444 m | |
Ga linksaf naar Gooiseweg (S112) | 2 km | |
Houd rechts aan, tot Wibautstraat (S112) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Rhijnspoorplein (S112) | 198 m | |
Ga rechtdoor naar Weesperplein (S112) | 132 m | |
Ga rechtdoor naar Weesperstraat (S112) | 501 m | |
Ga rechtdoor naar Jonas Daniël Meijerplein (S112) | 165 m | |
Ga rechtdoor naar Waterlooplein | 332 m | |
Ga rechts naar Amstel | 337 m | |
Ga rechtsaf | 72 m | |
Ga rechtdoor naar Kloveniersburgwal | 284 m | |
Ga linksaf naar Oost-Indischebrug | 40 m | |
Ga rechtdoor naar Rusland | 129 m | |
Ga linksaf naar Oudezijds Achterburgwal | 27 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |