Routebeschrijving vanaf Tricht naar Volendam. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Tricht naar Volendam.
Afstand van Tricht naar Volendam: 88.8 km
Terugreis ophalen: Route van Volendam naar Tricht
A2, Jaagweg
89 km1 hour 1 min
Neem Donkere Gaard in noordelijke richting | 68 m | |
Sla links om op Donkere Gaard te blijven | 83 m | |
Ga rechtsaf naar Laan van Crayestein | 254 m | |
Ga rechtdoor naar Langstraat | 991 m | |
Ga rechtdoor naar Broeksteeg | 770 m | |
Ga rechtdoor naar Brugsteeg | 1 km | |
Ga linksaf naar Oude Hoevenseweg | 770 m | |
Ga rechtdoor naar Mariënwaerdt Dwarssteeg | 2 km | |
Ga links naar Oude Waag | 24 m | |
Ga rechtsaf naar Banweg | 2 km | |
Links aanhouden naar Katijdeweg | 362 m | |
Neem de oprit rechts richting Beesd | 670 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A2 | 48 km | |
Neem de afrit richting A9: Amersfoort | 787 m | |
Houd links aan, richting A2: Amsterdam | 4 km | |
Houd rechts aan, richting A10: RING-Oost | 640 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Ringweg-Zuid (A10) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Ringweg-Oost (A10) | 7 km | |
Neem afslag 15 richting S115: Amsterdam-Schellingwoude | 400 m | |
Ga rechtdoor richting A10: Zaanstad | 388 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Ringweg-Noord (A10) | 2 km | |
Neem afslag 16 richting S116: Amsterdam-Noord | 563 m | |
Ga rechtsaf naar Nieuwe Leeuwarderweg (N247) | 397 m | |
Ga rechtdoor naar Slochterweg (N247) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Midden Broekermeerweg (N247) | 199 m | |
Ga rechtdoor naar Middenweg (N247) | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Jaagweg (N247) | 7 km | |
Ga iets naar rechts | 102 m | |
Ga rechtdoor naar Zeddeweg (N517) | 2 km | |
Ga rechtsaf naar Kathammerzeedijk (N517) | 337 m | |
Ga rechtdoor naar Julianaweg (N517) | 717 m | |
Ga linksaf naar Populierenlaan | 232 m | |
Ga rechtdoor naar Herculeslaan | 159 m | |
Ga rechtsaf naar Burgemeester van Baarstraat | 205 m | |
Ga linksaf naar Tulpenstraat | 66 m | |
Ga linksaf | 39 m | |
Ga rechtsaf | 33 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich links. |