Routebeschrijving vanaf Odijk naar Anjum. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Odijk naar Anjum.
Afstand van Odijk naar Anjum: 198 km
Terugreis ophalen: Route van Anjum naar Odijk
A27, A6
203 km1 hour 47 mins
Neem Abdijgaarde in westelijke richting | 78 m | |
Ga rechtdoor naar Hoflaan | 118 m | |
Ga rechts naar Heribertlaan | 73 m | |
Ga rechtdoor naar Professor de Vrijerlaan | 215 m | |
Ga linksaf naar Meester Klaasstraat | 106 m | |
Ga rechts naar Singel | 215 m | |
Sla links om op Singel te blijven | 146 m | |
Ga rechtsaf naar Schoudermantel (N229) | 1 km | |
Ga linksaf richting A12: Utrecht | 371 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A12 | 3 km | |
Neem de afrit richting RING-Zuid | 478 m | |
Neem de afrit richting A27: Ring Utrecht (oost) | 603 m | |
Ga rechtdoor richting A27 | 2 km | |
Houd links aan, richting RING A27: Almere | 39 km | |
Houd rechts aan, richting A6: Groningen | 1 km | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A6 | 83 km | |
Ga rechtdoor richting Groningen | 28 km | |
Neem de afrit richting N31: Drachten | 398 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar N31 | 8 km | |
Neem de afrit | 726 m | |
Houd rechts aan, richting N356: Burgum | 124 m | |
Ga rechtdoor naar Sintrale As (N356) | 21 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e richting Dokkum | 50 m | |
Verlaat de rotonde richting Dokkum | 3 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Lauwersseewei (N361) | 63 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Lauwersseewei (N361) | 4 km | |
Ga het knooppunt Lauwersseewei op en neem afslag 2e naar Lauwersseewei (N361) | 59 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Lauwersseewei (N361) | 2 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e | 21 m | |
Verlaat de rotonde | 32 m | |
Ga rechtdoor naar Lauwersseewei (N361) | 2 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Boltawei | 21 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Boltawei | 51 m | |
Ga rechtsaf naar Skânserwei | 375 m | |
Ga rechtdoor naar De Singel | 187 m | |
Ga rechtsaf naar Mûnebuorren | 109 m | |
Je bent gearriveerd op de bestemming. |