Routebeschrijving vanaf Mill naar Wildervank. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Mill naar Wildervank.
Afstand van Mill naar Wildervank: 215 km
Terugreis ophalen: Route van Wildervank naar Mill
A50, Rijksweg 33
216 km1 hour 57 mins
Neem Burgemeester Verstraatenlaan in zuidoostelijke richting | 102 m | |
Ga linksaf naar Schoolstraat | 226 m | |
Ga rechtsaf naar Beerseweg | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Millseweg | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Burgemeester Thijssenstraat | 452 m | |
Ga rechtsaf naar Provincialeweg (N321) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Beersebaan (N321) | 727 m | |
Neem de oprit links richting A73: Nijmegen | 671 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A73 | 18 km | |
Neem de afrit richting A50: Rotterdam | 3 km | |
Houd links aan, tot A50 | 19 km | |
Houd rechts aan, richting A12: Zwolle | 941 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Europaweg (A12) | 5 km | |
Neem de afrit richting A50: Apeldoorn | 22 km | |
Neem de afrit richting A1: Amsterdam | 325 m | |
Houd links aan, richting A1: Amsterdam | 725 m | |
Houd links aan, richting Zwolle | 34 km | |
Neem de afrit naar A50 | 1 km | |
Bij de splitsing links aanhouden richting Groningen | 3 km | |
Neem afslag 18 richting Zwolle-Centrum | 786 m | |
Houd links aan, richting A28: Groningen | 40 km | |
Neem de afrit naar A28 | 399 m | |
Houd links aan, richting Groningen | 533 m | |
Houd rechts aan, richting A28: Groningen | 31 km | |
Neem de afrit richting N33: Assen | 506 m | |
Houd rechts aan, richting N33: Eemshaven | 24 km | |
Neem de afrit richting N385: Bareveld | 476 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Wildervank | 24 m | |
Verlaat de rotonde richting Wildervank | 114 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar K.J. de Vriezestraat (N385) | 65 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op K.J. de Vriezestraat (N385) | 438 m | |
Ga naar Kielsterachterweg (N385) | 110 m | |
Ga rechtsaf naar Landbouwstraat | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Torenstraat | 496 m | |
Ga rechtsaf naar 30e laan | 35 m | |
Je bent gearriveerd op de bestemming. |