Routebeschrijving vanaf Hierden naar Terherne. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Hierden naar Terherne.
Afstand van Hierden naar Terherne: 98.7 km
Terugreis ophalen: Route van Terherne naar Hierden
Larserweg, A6
99 km1 hour
Neem Zuiderzeestraatweg in zuidwestelijke richting | 88 m | |
Sla links om op Zuiderzeestraatweg te blijven | 23 m | |
Ga rechtsaf naar Zuiderzeestraatweg | 2 km | |
Ga rechtsaf naar Newtonweg | 654 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Newtonweg | 96 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Newtonweg | 279 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Lorentzstraat | 32 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Lorentzstraat | 1 km | |
Ga rechtsaf | 174 m | |
Rechts aanhouden op de splitsing | 35 m | |
Neem de oprit | 137 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Knardijk (N302) | 2 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Ganzenweg (N302) | 44 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Ganzenweg (N302) | 4 km | |
Ga rechtsaf naar Gooiseweg (N305) | 2 km | |
Ga linksaf naar Larserweg (N302) | 10 km | |
Neem afslag 10 richting A6: Emmeloord | 471 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A6 | 64 km | |
Neem de afrit richting Joure | 485 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e richting Joure | 69 m | |
Verlaat de rotonde richting Joure | 202 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Joure | 38 m | |
Verlaat de rotonde richting Joure | 270 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Sewei | 54 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Sewei | 759 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Haskerveldweg | 73 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Haskerveldweg | 822 m | |
Ga rechts naar Haskerveldweg | 53 m | |
Sla links om op Haskerveldweg te blijven | 810 m | |
Ga rechtsaf naar Leeuwarderweg | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Fjildwei | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Kleasterwei | 985 m | |
Ga rechtdoor naar Hearresyl | 683 m | |
Ga rechtdoor naar Utbuorren | 926 m | |
Ga rechtdoor naar Gravinnewei | 125 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |