Routebeschrijving vanaf Echt naar Nuenen. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Echt naar Nuenen.
Afstand van Echt naar Nuenen: 60.5 km
Terugreis ophalen: Route van Nuenen naar Echt
A2, Leenderweg
61 km37 mins
Neem Nassauhof in westelijke richting | 49 m | |
Ga linksaf naar Prins Hendrikstraat | 59 m | |
Ga rechtsaf naar Nieuwe Markt | 127 m | |
Ga rechtdoor naar Prins Bernhardstraat | 270 m | |
Ga links naar Graaf | 181 m | |
Ga rechts naar Peijerstraat | 78 m | |
Ga rechtdoor naar Zuiderpoort | 477 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Aasterbergerweg | 76 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Aasterbergerweg | 358 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Roermond | 29 m | |
Verlaat de rotonde richting Roermond | 245 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A2 | 3 km | |
Houd links aan, richting A2: Amsterdam | 27 km | |
Neem afslag 38 richting Weert-Noord | 529 m | |
Ga rechtdoor richting A2: Amsterdam | 576 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Eindhovenseweg (A2) | 17 km | |
Neem de afrit richting A67: 29 t/m 33 | 687 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Leenderweg | 198 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Leenderweg | 1 km | |
Ga het knooppunt Floraplein op en neem afslag 2e naar Leenderweg | 133 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Leenderweg | 901 m | |
Ga rechtsaf naar Piuslaan (RING) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Hugo van der Goeslaan (RING) | 450 m | |
Ga rechtdoor naar Jeroen Boschlaan (RING) | 718 m | |
Ga rechtdoor naar Insulindelaan (RING) | 585 m | |
Ga rechtsaf naar Eisenhowerlaan (N270) | 2 km | |
Ga linksaf naar Wolvendijk | 489 m | |
Ga rechtdoor naar Opwettenseweg | 1 km | |
Ga rechtsaf naar Meierijlaan | 239 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Geldropsedijk | 55 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Geldropsedijk | 449 m | |
Ga rechts naar Europalaan | 302 m | |
Ga rechtsaf naar Vallestap | 67 m | |
Ga linksaf naar Herikhof | 50 m | |
Ga linksaf naar Draviklaan | 175 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |