Routebeschrijving vanaf Burum naar Almere. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Burum naar Almere.
Afstand van Burum naar Almere: 145 km
Terugreis ophalen: Route van Almere naar Burum
A7, A6
145 km1 hour 18 mins
Neem Kerkepad in noordwestelijke richting | 4 m | |
Ga linksaf naar Herestraat | 57 m | |
Links aanhouden naar Kloosterweg | 414 m | |
Ga rechtsaf naar N355 | 4 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Bûtenom (N355) | 45 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Bûtenom (N355) | 2 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Lutkepost (N358) | 58 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Lutkepost (N358) | 635 m | |
Ga rechtdoor naar Bruggelaan (N358) | 712 m | |
Ga rechtdoor naar Brêgeloane (N358) | 704 m | |
Ga rechtdoor naar Uterwei (N358) | 3 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar It Súd (N358) | 29 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op It Súd (N358) | 421 m | |
Ga rechtdoor naar Koartwâld (N358) | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Scheiding (N358) | 43 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Scheiding (N358) | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Scheiding (N358) | 49 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Scheiding (N358) | 2 km | |
Ga rechtdoor naar De Skieding (N358) | 690 m | |
Ga naar De Skieding (N358) | 2 km | |
Ga rechtdoor naar De Scheiding (N358) | 765 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e richting A7: Drachten | 50 m | |
Verlaat de rotonde richting A7: Drachten | 370 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A7 | 32 km | |
Ga rechtdoor naar A6 | 24 km | |
Neem afslag 16 richting Bant | 1 km | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A6 | 7 km | |
Houd rechts aan, richting Lelystad | 48 km | |
Houd links aan, richting Amsterdam | 7 km | |
Houd rechts aan, richting Almere | 599 m | |
Neem afslag 5 richting N305: Almere-Stad | 374 m | |
Ga linksaf naar Veluwedreef | 3 km | |
Ga linksaf naar Cinemadreef | 855 m | |
Ga linksaf naar Landdroststraat | 174 m | |
Ga rechtsaf | 99 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |